高铁桥梁临时固结切割拆除工程

本公司**承接全国范围内桥梁临时固结切割拆除工程，
临时固结又名（桥梁临时支座）
施工程序
 1、施工程序：边跨合拢→边跨底板预应力张拉→现浇段支架的拆除（挂蓝拆除）→中跨一个挂篮拆除→中跨合拢→中跨底板预应力张拉→挂蓝拆除→临时固结的解除，
原始的临时固结拆除方法一般为风镐破碎，但因为固结里面的钢筋密度大，破碎速度相当慢，一个主墩拆下来较少要10-15天，而采用我们现在的拆除方式，只需要两到三天，而且安全环保，不会破坏桥梁的原结构，大大减少施工时间，为施工单位的工期得到了有效的**，
以下是本公司完成的部分临时固结拆除的工程项目：
贵广铁路肇庆广宁段
贵广铁路佛山南海段
秦承高速承德市下板城连接线段